日本CKD氣缸是引來導活塞在缸自內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。CKD氣缸等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

　　

　　日本CKD氣缸安裝形式：

　　

　　根據CKD氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。

　　

　　1、CKD氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍的工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后方可使用。

　　

　　2、氣缸接入管道前，必須清理管道內臟物，防止雜物進入氣缸內。

　　

　　3、在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。

　　

　　4、緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調到滿意的緩沖效果。

　　

　　5、不使用滿意行程，特別是當活塞桿伸出時，不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

　　

　　6、氣缸安裝形式應根據安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。

　　

　　日本CKD氣缸維修方法：

　　

　　1、CKD氣缸有內泄，外部看不到有漏氣的部位，但氣缸推力（或拉力）不足，脫開排氣口檢查有氣流排出，檢查更換活塞環密封件，并應檢查缸筒內壁有無磨損拉毛。

　　

　　2、氣缸外泄漏氣，更換相關的桿封、防塵圈。

　　

　　3、氣缸運行到終端沖擊力大，調小緩沖氣口。

　　

　　4、氣缸運行到終端速度下降明顯，推力無法滿足要求，檢查疏通緩沖氣口。

　　

　　5、氣缸缸筒內壁磨損嚴重，檢查更換活塞桿上導向帶。

　　

　　平時做好日本CKD氣缸的維護，采用清潔氣源，氣源中需要安裝氣動三聯體進行潤滑過濾，一旦在氣源中進行油霧潤滑，則必須保證不能中斷，油霧器內要持續有油。